Da, desi pare de domeniul povestilor, exista inca pirati care ataca navele. Unii cum ar fi cei din Brazilia se multumesc cu furtul banilor si a lucrurilor mai valoroase apartinand echipajului, altii confisca marfa transportata iar cei mai tupeisti, iau ostatici echipajul si cer rascumparare din partea owner-ului. Vezi acest articol
Un fost coleg de vapor mi-a povestit prin ce a trecut cand sa trezit cu piratii, mascati si inarmati in cabina, desi nu i-au luat decat o geaca de piele si cativa dolari, multa vreme a avut cosmaruri dupa aceasta patanie, speriat de faptul ca ar fi putut fi ucis la o miscare gresita, a lui sau chiar a piratilor mai nervosi.
Daca americanii intervin pentru marinarii lor, pentru ai nostrii nu stiu cine ar face acest lucru, ei fiind un firicel de nisip in calea furtunii. Acest fenomen, care de obicei se rezolva prin plata unei rascump-arari de catre armator ramane totusi foarte periculos cand ai de aface cu piratii somalezi.
Intervenţiile în forţă, cea mai bună soluţie?
În ciuda euforiei generale, există însă şi voci care s-au arătat sceptice. Andrew Mwangura, care studiază de câţiva ani fenomenul pirateriei din faţa coastelor Somaliei, se teme că eliberările prin violenţă, cum a fost cea de faţă, vor înrăutăţi situaţia pe termen lung.
El a avertizat: “Prin astfel de acţiuni, piraţii vor deveni mai violenţi. În trecut, ostaticilor nu li s-a întâmplat niciodată nimic. Piraţii spuneau: de îndată ce primim răscumpărarea, îi eliberăm. Acum, se va întâmpla adesea ca piraţii să-i omoare pe ostatici pentru a-şi salva propriile vieţi”, a spus expertul.
Meseria de marinar nu e chiar usoara, e plina de neprevazut si pericole, pe langa avantajele si satisfactiile care ti le ofera. Sa ne rugam pentru romanii aflati in mainile piratilor, sa se intoarca cu bine la familiile lor.
